Tabela imposto automóvel 2009
Categoria de topo: Família -
Categoria: Legislação
Publicado em 20-02-2009
Tabelas do imposto único de circulação para 2009.
| IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO | |||||||||||
| Categoria | A | Categoria | C | ||||||||
| AUTOMÓVEIS LIGEIROS de PASSAGEIROS e | AUTOMÓVEIS de MERCADORIAS e | ||||||||||
| MISTOS até 2500 kg, | MISTOS com mais de 2.500 kg, de uso | ||||||||||
| matriculados em PORTUGAL até Junho de 2007 | particular, e menos de 12.000 kg | ||||||||||
| Combustivel | 1996 a 2007 | 1990 a 1995 | 1981 a 1989 | Peso bruto (kg) | Taxa | ||||||
| Gasolina | Outros | Electricidade | até 2.500 | 29,00 | |||||||
| Produtos | de 2.501 a 3.500 | 48,00 | |||||||||
| Cilindrada | Voltagem | de 3.501 a 7.500 | 113,00 | ||||||||
| Até 1000 | Até 1500 | Até 100 | 16,40 | 10,30 | 7,20 | de 7.501 a 11.999 | 186,00 | ||||
| 1001 a 1300 | 1501 a 2000 | Mais de 100 | 32,80 | 18,50 | 10,30 | ||||||
| 1301 a 1750 | 2001 a 3000 | 51,30 | 28,70 | 14,40 | Categoria | D | |||||
| 1751 a 2600 | Mais de 3000 | 130,20 | 69,70 | 29,70 | AUTOMÓVEIS de MERCADORIAS e | ||||||
| 2601 a 3500 | 207,10 | 112,80 | 57,40 | MISTOS com mais de 2.500 kg, por | |||||||
| Mais de 3500 | 369,00 | 189,60 | 87,10 | conta de outrém, e menos de 12.000 kg | |||||||
| Peso bruto (kg) | Taxa | ||||||||||
| Categoria | B | até 2.500 | 16,00 | ||||||||
| AUTOMÓVEIS LIGEIROS de PASSAGEIROS e | de 2.501 a 3.500 | 27,00 | |||||||||
| MISTOS até 2500 kg, | de 3.501 a 7.500 | 61,00 | |||||||||
| matriculados em PORTUGAL desde Julho de 2007 | de 7.501 a 11.999 | 103,00 | |||||||||
| Ano | Emissão de CO2 (gramas por quilómetro) | ||||||||||
| Cilindrada | matricula | até 120 | de 121 a 180 | de 181 a 250 | Mais de 250 | Categoria | E | ||||
| portuguesa | (52,40) | (78,50) | (157,00) | (261,70) | MOTOCICLOS | ||||||
| Até 1250 | 2007 | 78,50 | 104,60 | 183,10 | 287,80 | Cilindrada | 1997 a 2009 | 1992 a 1996 | |||
| (26,10) | 2008 | 82,43 | 109,83 | 192,26 | 302,19 | ||||||
| 2009 | 86,35 | 115,06 | 201,41 | 316,58 | 180 a 250 | 5,10 | |||||
| 1251 a 1750 | 2007 | 104,80 | 130,90 | 209,40 | 314,10 | 251 a 350 | 7,20 | 5,10 | |||
| (52,40) | 2008 | 110,04 | 137,45 | 219,87 | 329,81 | 351 a 500 | 17,40 | 10,30 | |||
| 2009 | 115,28 | 143,99 | 230,34 | 345,51 | 501 a 750 | 52,30 | 30,80 | ||||
| 1751 a 2500 | 2007 | 157,10 | 183,20 | 261,70 | 366,40 | Mais de 750 | 104,60 | 51,30 | |||
| (104,70) | 2008 | 164,96 | 192,36 | 274,79 | 384,72 | ||||||
| 2009 | 172,81 | 201,52 | 287,87 | 403,04 | Categoria | F | |||||
| Mais de 2500 | 2007 | 366,40 | 392,50 | 471,00 | 575,70 | EMBARCAÇÔES DE RECREIO | |||||
| (314,00) | 2008 | 384,72 | 412,13 | 494,55 | 604,49 | de uso particular registados desde 1986 | |||||
| 2009 | 403,04 | 431,75 | 518,10 | 633,27 | Potência | ||||||
| NOTA: | Os valores relativos a 2008 e 2009 podem ter um | a partir de 20 kW | Taxa | ||||||||
| erro de 0,01, devido aos arredondamentos ao cêntimo | por cada kW | 2,10 | |||||||||
| Categoria | G | ||||||||||
| AERONAVES | |||||||||||
| de uso particular | |||||||||||
| por cada kg | 0,52 | ||||||||||
| máximo | 10.000,00 | ||||||||||
| PRAZOS DE PAGAMENTO | |||||||||||
| - A partir do dia 1 do do mês anterior até ao | |||||||||||
| final do mês do 1º registo em Portugal | |||||||||||
| - Veículos NOVOS ou importados desde Julho de 2007: | |||||||||||
| 1º pagamento no prazo de | |||||||||||
| 90 dias a partir da data do 1º registo em Portugal | |||||||||||
| - Embarcações e Aeronaves em JANEIRO | |||||||||||
Veja também:
Simulador calcula Impacto Fiscal sobre aquisição de Veículos em 2010
Caro Miguel Mendes,Pode encontrar os valores do Imposto Único de Circulação (IUC) neste artigo. O IUC sofre alterações com a entrada em vigor do novo Orçamento de Estado, pelo que sugerimos que leia o artigo http://www.sabiasque.pt/ambiente/noticias/553-imposto-unico-de-circulacao-iuc-proposta-para-2011.html para ficar com uma ideia de quanto poderá vir a pagar.
Caro José Ricardo,A nossa sugestão é que consulte os serviços do IMTT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP.. Para encontrar os serviços distritais que lhe sejam mais convenientes, poderá utilizar a página http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/Contactos/PesquisaServico/Paginas/PesquisaServico.aspx .
Cara Vera,Para obter as informações que necessita, sugerimos que consulte os seguintes sites:
http://www.secomunidades.pt/c/portal/layout?p_l_id=PUB.1.70
http://www.dgaiec.min-financas.pt/pt/informacao_aduaneira/Veiculos/isencao_res/FAQ_ISV_isen_res.htm
Poderá, também, utilizar o endereço de correio correio@dgaccp.pt da Direcção-Geral dos Assuntos Consulares e Comunidades Portuguesas para que esclareçam as suas dúvidas.
Mauro André,Pela informação de que dispomos o tratamento dos registos automóveis é efectuado de forma igual para cidadãos portugueses ou para cidadãos estrangeiros/emigrantes, não se tratando de uma "saída definitiva" da Alemanha. Relativamente ao ICU, uma vez o carro registado em Portugal, aplica-se o montante definido por legislação portuguesa. Quando o veículo estiver registado em Portugal, os encargos serão idênticos aos de qualquer venda nacional. Lamentamos não conseguir indicar-lhe valores. Poderá, no entanto, recorrer aos sites: http://www.secomunidades.pt/c/portal/layout?p_l_id=PUB.1.70 ou http://www.dgaiec.min-financas.pt/pt/informacao_aduaneira/Veiculos/isencao_res/FAQ_ISV_isen_res.htm para recolher alguma informação sobre este assunto. Existe um endereço de mail da "Direcção-Geral dos Assuntos Consulares e Comunidades Portuguesas": correio@dgaccp.pt que poderá utilizar para solicitar mais informações.
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Boa Tarde,
Estou a pensar adquirir um veiculo do ano 2001 que foi importado em 2007, neste momento penso que o veiculo paga um selo no valor aproximado de 250€, indicaram-me que ao fim de 10 anos o valor do selo voltaria ao valor normal(o valor antes da alteração da nova lei), gostaria de saber se é mesmo assim e se os 10 anos contam apartir do ano de fabrico ou se contam apartir do ano de matricula em Portugal ou seja 2007.
Agradecia uma ajuda nesta minha duvida
Cumprimentos
Rui
Boa Tarde,Estou a pensar adquirir um veiculo do ano 2001 que foi importado em 2007, neste momento penso que o veiculo paga um selo no valor aproximado de 250€, indicaram-me que ao fim de 10 anos o valor do selo voltaria ao valor normal(o valor antes da alteração da nova lei), gostaria de saber se é mesmo assim e se os 10 anos contam apartir do ano de fabrico ou se contam apartir do ano de matricula em Portugal ou seja 2007.
Agradecia uma ajuda nesta minha duvida
Cumprimentos
Rui
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Boa noite. A minha questão é a seguinte: um Luso-Alemão, residente na Alemanha que queira legalizar e registar em Portugal um carro importado da Alemanha, terá de pagar o mesmo que um cidadão portugues que faça esse mesmo genero de importação? (para qualquer uma das possibilidades de resposta agradecia numeros, se tiverem acesso a eles claro) E o selo ou IUC a pagar por um carro importado é equiparado ao de um nacional ou terá algum encargo adicional?
E se o posteriormente este individuo (Luso-Alemão) pretender vender o carro a um cidadão Portugues, isso trará despesas adicionais ou apenas ter-se-á que pagar a mudança de registo como se de um carro nacional se tratasse? Se servir de ajuda o carro a que me refiro será como por exemplo: Audi A3, 2000cc, 150g co2, ano 2009. Obrigado
Boa noite. A minha questão é a seguinte: um Luso-Alemão, residente na Alemanha que queira legalizar e registar em Portugal um carro importado da Alemanha, terá de pagar o mesmo que um cidadão portugues que faça esse mesmo genero de importação? (para qualquer uma das possibilidades de resposta agradecia numeros, se tiverem acesso a eles claro) E o selo ou IUC a pagar por um carro importado é equiparado ao de um nacional ou terá algum encargo adicional?E se o posteriormente este individuo (Luso-Alemão) pretender vender o carro a um cidadão Portugues, isso trará despesas adicionais ou apenas ter-se-á que pagar a mudança de registo como se de um carro nacional se tratasse? Se servir de ajuda o carro a que me refiro será como por exemplo: Audi A3, 2000cc, 150g co2, ano 2009. Obrigado
Caro Reinaldo Fragoso,Por aquilo que depreendemos da informação que nos dá, teria sido necessário requerer uma nova isenção para o novo veículo. Sendo que as Finanças foram informadas do abate do veículo anterior e da aquisição do novo, os tais 2 movimentos que indica dão origem a dois pedidos diferentes. A nossa sugestão é que procure perceber junto das Finanças o que se passou de "errado" para que possa repor a situação e continuar a beneficiar da isenção neste novo veículo. Quanto à multa, não conseguimos perceber por que motivo terá que a pagar, uma vez que o pagamento do IUC é feito apenas após o registo do veículo. Se o registo do veículo novo já está feito, então sim, deverá proceder ao pagamento do IUC no prazo de 90 dias após a data de registo. Mas, uma vez que tem direito a isenção, então deverá proceder ao pedido desta relativamente ao novo veículo. Mais uma vez, reforçamos que deveráclarific ar estas questões junto das Finanças.
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Por favor, gostaria de saber se, dado que estou isento de pagar o imposto de sêlo automóvel, e dado que usufrui desta isenção o ano de 2009 e, por o ter abatido em Outubro desse ano, em que adquiri outro veículo novo, em seu lugar, ao me dirigir a uma repartição de finanças foi-me exigido o pagamento na totalidade (sem isenção), acrescido de uma multa, quando, afinal, sempre só tive uma viatura e, todos os anos, cumpro com as minhas obrigações. Se só tenho um veículo, não deverei ter uma isenção todos os anos? Se os seguros e todas as instituições tratam da substituição (uma transferência vdá lugar a dois movimentos, um abate e um novo)porque as finanças o tratam como dois pedidos? Não é injusta a multa também dado que o veículo novo só me é entregue quase no fim do ano? Gostaria de o saber, dado que ainda não paguei a multa pelo facto de terem decorrido os 90 dias, como me disseram. Reinaldo Manuel Soares da Costa Fragoso
Nª. contribuinte: 105688231.
Por favor, gostaria de saber se, dado que estou isento de pagar o imposto de sêlo automóvel, e dado que usufrui desta isenção o ano de 2009 e, por o ter abatido em Outubro desse ano, em que adquiri outro veículo novo, em seu lugar, ao me dirigir a uma repartição de finanças foi-me exigido o pagamento na totalidade (sem isenção), acrescido de uma multa, quando, afinal, sempre só tive uma viatura e, todos os anos, cumpro com as minhas obrigações. Se só tenho um veículo, não deverei ter uma isenção todos os anos? Se os seguros e todas as instituições tratam da substituição (uma transferência vdá lugar a dois movimentos, um abate e um novo)porque as finanças o tratam como dois pedidos? Não é injusta a multa também dado que o veículo novo só me é entregue quase no fim do ano? Gostaria de o saber, dado que ainda não paguei a multa pelo facto de terem decorrido os 90 dias, como me disseram. Reinaldo Manuel Soares da Costa FragosoNª. contribuinte: 105688231.
Caro Bill,Conta a partir da data de registo em Portugal e não da matrícula. O pagamento pode ser efectuado (anualmente) durante o mês anterior e até ao final do mês do primeiro registo em Portugal. O primeiro pagamento deve ser feito no prazo de90 dias a partir da data do primeiro registo em Portugal. Se o carro ficar registado durante o mês de Fevereiro 2010, deve fazer o pagamento anual entre 1 Janeiro 2011 e 28 Fevereiro 2011.
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Bom dia,
Vou adqurir agora em fevereiro/2010 um carro importado da alemanha. O carro é de 11/2007.
A minha questão é a seguinte,
agora ao efectuar a importação e o respectivo registo, deve pagar o imposto no prazo de 90 dias, se bem entendi; e o proximo imposto quando deverá ser pago? em novembro/2010 ou em 02/2011?
Obrigado
Bom dia,Vou adqurir agora em fevereiro/2010 um carro importado da alemanha. O carro é de 11/2007.
A minha questão é a seguinte,
agora ao efectuar a importação e o respectivo registo, deve pagar o imposto no prazo de 90 dias, se bem entendi; e o proximo imposto quando deverá ser pago? em novembro/2010 ou em 02/2011?
Obrigado
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